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來源:據曾參與2017年白鶴7路線路開設聽證會的業內人士稱,白鶴7路、青浦23路等市內公交都屬公益性質,享有政府補貼,所以全程票價僅1元,且能使用上海公交卡、都市旅遊卡。而省際客運屬市場化經營,無分文補貼。當時,千燈、石浦等省際客運企業多為私人承包制,對方擔心青浦公交線路一旦在當地設站,會借價格優勢,“爭搶”當地客源,造成原本由其獨占的省際客運市場“失衡”,所以對青浦公交線路在當地設站問題上,對方往往以現有省際客運“硬性”規定為由,難以配合。有關人士表示,尤其是跨省毗鄰地區,省  發布時間:2019-11-21  【字號:      】

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